بلاگ

هایما S8 و تاریخ ورود خودرو

هایما S8

هایما S8 خودرویی کراس اوور می‌باشد. هایما اس 8 ابعاد، طراحی، داخل و مشخصات فنی آن و حتی زمان ورود آن به ایران بسیار مورد توجه می‌باشد. این خودرو در سال 2019 از طرف شرکت هایما و با پلتفرم مشترک HMGA (پلتفرم جهانی هایما / مشترک با مینی ون VX ) رونمایی شد. به دلیل طراحی و ویژگی‌های رفاهی هایما اس 8، رقابتی سخت در بازار کشور دارد. بعد از تولید آزمایشی این خودرو، مدیر عامل ایران خودرو زمان ورود آن به ایران و تولید نبوه هایما اس هشت به صورت CDK از مهر ماه 1401 شروع می‌شود. در واقع طبق برنامه ریزی های ایران خودرو در نیمه دوم سال 1401، حدودا 5 هزار دستگاه هایما اس هشت در کارخانه خراسان تولید و به بازار عرضه می‌شود. این خودرو به مهره مار ایران خودرو معروف است.

برای اولین بار هایما اس هشت در اردیبهشت ماه 1401 در مرکز نمایشگاهی شهر آفتاب برگزار و رونمایی شد. این خودرو پرچمدار هایما در ایران خودرو است. به همین دلیل است که ایران خودرو تصمیم گرفته تا این نوع هایما را با آپشن‌های جذاب‌تر و قیمت بالاتری در کشور عرضه کند. دلیل اینکه این خودرو پرچمدار هایما است به این دلیل است که برای رقابت با پرچمداران کراس اورهای جمع و جور در بازار چین جزو گرانترین کراس اوورها با نام هایما در سال 2018 معرفی شد. همچنین از سال 2019 برای مشتریان چینی قابل خریداری شد. در ادامه این مطلب از پارس آپشن به توضیحات کامل و آپشن‌های Haima S8 می‌پردازیم.

علت نام گذاری هایما S8

علت نام گذاری این خودرو، شتاب صفر تا صد کیلومتر آن می‌باشد.

مشخصات کلی هایما S8

پیشرانه این خودرو در قدرتمندترین نسخه ممکن یعنی مدل 1.6 لیتری تزریق مشتقیم توربو می‌باشد. همچنین دارای گیربکس اتوماتیک شش سرعته (مشترک با برترین پیشرانه عرضه شده بر هایما X7) می‌باشد. هایما برای هماهنگی با پیشرفت صنعت خودروسازی جهان، S8 زا با نسخه هیبرید به بازار معرفی کرد. همچنین این خودرو با پیشرانه 1.2 لیتری سه سیلندر توربو 140 اسب بخاری و موتور الکتریکی (شتابی سبیه به هایما P6)  به بازار جهانی عرضه شد. بنابراین نسبت به خودروهای دیگر اقتصادی‌تر و کم مصرف‌تر است. چینی‌ها دائما در حال ارتقا تکنولوژی تولید و جایگزینی پیشرانه و گیربکس‌های پیشین در خودروهای خود هستند.

مشخصات فنی هایما S8

دو خودروی دیگر توسط ایران خودرو به بازار عرضه شده است. این خودرو هایما عبارتند از هایما اس 5 و هایما اس 7. هایما S5 دارای پیشرانه 1.5 لیتری 4 سیلندر و هایما S7 دارای پیشرانه 1.8 لیتری با 4 سیلندر توربو شارژ می‌باشد. البته لازم به ذکر است که هایما اس 7 قبلا به پیشرانه 2 لیتری مجهز بود که بعدا به این پیشرانه تبدیل شد.قدرت موتور این خودرو با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو خودرو انتقال داده می‌شود.

به طور کلی هایما اس هشت دارای  مشخصه‌های فنی هایما می‌باشد:

    1. موتور این خودرو دارای 4 سیلندر 16 سوپاپه می‌باشد.
    2. حجم موتور 1594 سی سی می‌باشد.
    3. تنفس موتور به صورت توربو شارژ است.
    4. نبرو توسط دیفرانسیل جلو ارسال می‌شود.
    5. حداکثر قدرت در هایما S8، دارای 193 اسب بخار در 5000 دور در دقیقه می‌باشد.
    6. کمترین شتاب این خودرو 293 نیوتن متر در 1500 دور در دقیقه است.
    7. وزن خودرو 1560 و اندازه آن به طول 4565 و عرض 1850 و ارتفاع 1682 می‌باشد. با توجه به این ابعاد، این خودرو یک کراس اوور سایز متوسط شهری می‌باشد.
    8. فاصله چرخ‌های بین خودرو 2700 میلی‌متر می‌باشد.

پیشرانه و موتور هایما S8

این خودرو دارای پیشرانه 1.6 لیتری توربو شارژ 4 سیلندر می‌باشد که به صورت مستقیم سوخت را به سیستم انتقال می‌دهد.  این پیشرانه تنها پیشرانه‌ی عرضه شده در چین است و ایران خودرو هم قصد دارد که آن را بازار ایران عرضه کند. موتور این خودرو باعث شده تا هایما S8 یکی از بهترین کراس اوورهای بازار باشد.  هایما اس هشت با این پیشرانه می‌تواندحداکثر قدرت 195 اسب بخار و گشتاور 293 نیوتن متر را تولید کند. هایما S8 دارای جعبه دنده 6 سرعته خودکار می‌باشد. در خودروی هایما S8  طی 7.8 ثانیه خودرو از حالت سکون به شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد. در برخی از منابع به موتورهای 1.2 لیتری هیبریدی توربو و 1.6 لیتری توربو با جعبه دنده دو کلاجه 7 سرعته اشاره کرده‌اند که می‌توان آن را سفارش داد.

بدنه و طراحی ظاهری کراس اوور Haima  اس 8

جلوی خودرو هایما S8 دارای جلو پنجره نگینی می‌باشد. همچنین این جلو پنجره با چراغ‌های روشنایی در روز باریک LED  و تریم کرومی تحت محافظ است. سیستم روشنایی خودرو در دو گوشه سپر و شکاف مثلثی مانند است. از دیدگاه طراحی، این کار اولین بار توسط خودروسازان جهانی مانند جیپ چروکی، سیتروئن C۴ کاکتوس و نیسان جوک اجرا شد. این سبک از طراحی به برندهای چینی هم نفوذ پیدا کرد. به همین دلیل این نوع طراحی به خودروهایی مانند MVM X۲۲ Pro مدیران خودرو و حتی KMC K۷ کرمان موتور شباهت دارد.

در طاق گلگیرها از خطوط ساده اما تیز و در دامن خودرو از تریم مشکی رنگ پلاستیکی استفاده شده است. نمای جلوی Haima S8 جلوه‌ای اسپرت نزدیک به خودروهای سواری دارد. همچنین نمای جانبی آن دارای دو خط بیرون زده و نیمه کاره می‌باشد. البته لازم به ذکر است که حد فاصل ستون D , C به لکسوس RX شباهت دارد. رنگ مشکی در ساختار پنجره‌ها را از سقف و بدنه جدا می‌کند و ظاهری دو رنگ به خودرو می‌دهد.

نمای انتهایی هایما اس هشت دارای چراغ‌های LED پیوسته‌ای است. این چراغ‌ها در تاریکی شب جلوه جذابی به خودرو می‌بخشد. شکاف دو گوشه بدنه در انتهای خودرو با طراحی بخش جلو خودرو می‌باشد. هماهنگی این دو بخش بسیار عالی می‌باشد. دو سر اگزوز کرومی مختلف الاضلاع خودرو کاملا واقعی می‌باشد. همچنین این دو سر به دو سر اگزوز مجزا خودرو وصل می‌باشد. چینی‌ها از سر اگزوز مجازی و غیر واقعی عبور کرده‌اند و به سر اگزوزهای واقعی روی آورده‌اند.