اگر در جستجوی خرید یک شاسی بلند تمام عیار هستید، قطعا تویوتا پرادو می‌تواند شما را راضی کند. شرکت تویوتا از خودروسازی‌های ژاپنی است که در تولید ماشین‌های مقاوم معروف است. پرادو یکی از خودروهای آفرود این کمپانی است که با عبور از مسیرهای صعب العبور توانسته محبوبیت بسیار ویژه‌ای در بازار به دست آورد. محصولات این کمپانی از سال 1352 توسط شرکت ایرتویوتا در بازار ایران به فروش رسید. تولید اولین پرادو به سال 1985 برمیگردد وقتی که برای اولین بار توسط این شرکت تولید شد.
کمپانی تویوتا برای محبوبیت بیشتر اینخودرو را در نمونه‌های دو، چهار و شش درب تولید نموده است. این خودرو با 4 چرخ متحرک و در اندازه‌ای متوسط یک SUV شهری است. پرادو در دهه 70 وارد بازار ایران شد و از بدو ورود، رقیبی سرسخت برای پاترول شد. در حال حاضر مدل‌های 2005 تا 2010 که نسل سوم این خودرو هستند و 2010 تا 2013 که نسل چهارم می‌باشند در بازار ایران حضور دارند.
نسخه ابتدایی پرادو
در سال 1984 اولین نسخه از تویوتا پرادو به‌عنوان سری 70 رونمایی شد. این خودرو با اسامی از جمه؛ تویوتا لندکروز 2، Bundera و لندکروز معرفی شد. سقف پارچه‌ای داشت و دارای دو درب بود. در قسمت عقبی برای حفاظت از بار نیز شاهد دری بودیم. این مدل از پرادو دارای 3 پیشرانه لیتری 22R I4 بنزینی، 2.4 لیتری 2L I4 دیزلی و 2.4 لیتری 2L-T I4 دیزلی بود که با یک گیربکس پنج سرعته دستی کوپل شده بودند.
اولین نسل تویوتا لندکروز
در آوریل 1990 اولین نسل از تویوتا لندکروز پرادو با شباهتی بسیار زیاد با سری J70 به بازار عرضه شده است. در طراحی ظاهری این خودرو تغییراتی در بخش سپرهای جلو ایجاد شده بود. کاپوت این خودرو جدید شده و با اضافه کردن دو چراغ در بخش جلویی تغییرات ظاهری زیادی در آن ایجاد شد.
گیربکس استفاده شده در اولین نسل از پرادو، نمونه 4 سرعته ژاپنی بود و این خودرو مجهز به سیستم پاشش سوخت برقی شد. نمونه‌های دو درب و 4 درب این خودرو با پیشرانه 2.4 لیتری توربوشارژ به بازار عرضه گردید.
شرکت تویوتا نهایت تلاش خود را نمود تا این خودرو را بهبود بخشد. به همین منظور نمونه پیشرانه 22R بنزینی را با سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری با پیشرانه 22R-E ارتقاع داد. پیشرانه 2.4 لیتری 2L-T توروبوشارژ دیزلی با سیستم سوخت انژکتوری نیز جایگزین پیشرانه دیزلی با موتور 2.8 لیتری شد.
این پیشرفت همچنان ادامه داشت تا جایی که موتور 2.7 لیتری 3RZ-FE در سال 1993 جایپزین موتور بنزینی 22R-E شده و نمونه پیشرانه توربوشارژ 2L-TE با یک پیشرانه 3 لیتری 1KZ-T تورو شارژ دیزلی مجهز به سرسیلندر آلومینیومی شد. یکی از مزایای این پیشرانه، کاهش میزان آلایندگی خودرو بود.
در بخش کابین نیز شاهد تغییراتی بودیم و داشبورد خودرو با مدلی جدیدتر عرضه گردید. کمپانی تویوتا در کنار گیربکس 4 ساعته اتوماتیک، نمونه 5 سرعته دستی را نیز برای این خودرو فراهم نمود.
مدل J90 دومین نسل از پرادو
مدل J90 به‌عنوان دومین نسل از پرادو در سال 1996 توسط کمپانی تویوتا به بازار عرض گردید. در این مدل، شاهد افزایش طول خودرو می‌باشیم. این خودرو به‌صورت 3 درب با طول کوچک، 5 درب با طول نسبتا بزرگ با سیستم تعلیقی مشابه با تویوتا تاکوما و 4Runner به بازار عرضه شد. استفاده از سیستم تعلیق جناغی دوبل و همچنین سیستم 4 چرخ محرک در هر دو سری j90 مشابه هستند.
انواع مدل‌های پیشرانه قابل سفارش این خودرو عبارتند از؛
- 3RZ-FE با دو پیشرانه بنزینی 2.7 لیتر
- مدل 3.4 لیتری
- 1KZ-TE با موتور 3 لیتری 5L و موتور 3 لیتری
نمونه CHALLNGER این خودرو نیزتوسط کمپانی تویوتا به‌صورت لوکس با روکش‌های چرمی بر روی صندلی و استفاده از قطعات چوبی بر روی درب‌ها عرضه گردید.
در سال 1999 کمپانی تویوتا با هدف پیرو از قوانین بروز رانندگی، در قسمتسپر جلوی این خودرو از لامپ‌های مه شکن استفاده نمود. همچنین بکار بردن سیستم‌های ضد سرقت بر روی این خودرو با هدف کاهش میزان سرقت آن نصب گردید.
در این نسخه شاهد جایگزینی پیشرانه 3 لیتری دیزلی 1KD-FTV با سیستم توروبو شارژ با نسخه 1KZ-TE شدیم. در سال 2003 این خودرو با نام لندکروز در بین مردم معرفی گردید. ه این اسم، جایگزینی برای نام‌های قبلی آن بود.
J120 نسل سوم تویوتا پرادو
J120 در سال 2002 با تغییری اساسی درسیستم تعلیق خودرو، به‌عنوان نسل سوم پرادو به بازار عرضه گردید. پیشرانه‌های بنزینی 2.7 لیتری 4 سیلندر و نیز 3.4 لیتری 6 سیلندر با یک پیشرانه 3 لیتری 4 سیلندر توربو شارژ دیزلی در این خودرو استفاده گردید.
نمونه 6 سیلندری با پیشرانه 1GR-FE در چین عرضه گردید. از آپشن‌هایی که روی این مدل نصب گردید می‌توان به سیستم ضد سرقت آن اشاره نمود.
موتور 3RZ-FE در سال 2004 با یک موتور 2.7 لیتری 2TR-FE جایگزین گردید. در جولای همان سال مجدد کمپانی تویوتا از موتور 6 سیلندر V شکل 1GR-FE به جای 5VZ-FE با گیربکسی 5 ساعته استفاده نمود.
در نمونه‌های دیزلی نیز شاهد استفاده از دو پیشرانه، یک موتور 1KZ-TE توربوشارژ بودیم. تغییرات کمپانی تویوتا در سال 2006 عبارت بودند از استفاده از پیشرانه دیزلی با 170 اسب بخار قدرت و 410 نیوتن متر گشتاور که این نیرو به واسطه دو گیربکس 5 سرعت اتوماتیک و 6 سرعته دستی به چرخ‌ها انتقال می‌یابد.
کد 125 برای نمونه 3 درب این خودرو جایگزین 120 شد و مشخصات آن دقیقا مشابه با نسخه 5 درب بود. اگر بخواهیم به بهترین نمونه پرادو اشاره کنیم می‌توان TZ G SELECTION را نام برد که دارای قابلیت‌ها و امکانات زیر می‌باشد؛
- صندلی‌های مجهز به سیستم گرمکن
- گرمکن شیشه
- سیستم تعلیق با قابلیت تنظیم
- سیستم کمک به راننده در سربالایی و سرپایینی
- قفل دیفرانسیل مرکزی
نسل چهارم پرادو مدل J150
این محصول از کمپانی تویوتا براساس پلتفرم J150 تولید شده و در سالهای 2019 و 2020 دو فیس لیفت برای آن به بازار عرضه شده است. بدنه این نسل نیز بسیار بزرگ می‌باشد. در فیس لیفت بروز این خودرو در سال 2018 شاهد ایجاد تغییراتی در چراغ‌های جلویی این خودرو و سپر آن می‌باشیم. طراحی چراغ‌های عقبی نیز دستخوش تغییراتی بوده اند.
در نمونه‌های 2021 و 2022 شاهد نصب صفحه نمایش در خودرو می‌باشیم. البته در نمونه‌های قدیمی می‌توانید مانیتور اندروید پرادو را نصب و از آن استفاده نمایید.
از ویژه‌ترین آپشن‌های نصب شده بر روی پرادو می‌توان به موارد زیر اشاره نمود؛
- دوربین دید عقب
- ناوبری ماهواره‌ای
- کروز کنترل
- تهویه مطبوع
- قابلیت اتصال بلوتوث
- تنظیم دید در شب
- تنظیم شب خودکار
- کنترل‌های صوتی و تلفنی روی فرمان
- درگاه USB
- سیستم ایمنی Pre Crash تویوتا که شامل ترمز اضطراری مستقل خودکار با تشخیص عابر پیاده و دوچرخه سوار
- صندلی جلوهای گرم و سرد شونده
- صندلی‌های ردیف دوم گرم شونده
- همچنین صندلی‌های ردیف سوم با قابلیت باز و بسته شدن به صورت برقی
- جنس چرمی صندلی‌های جادار و ارگونومیک و فضای باز کابین
اگر از آن دست افرادی هستید که به سفر علاقه زیادی دارید، قطعا این آفرود بهترین انتخاب برای شما خواهد بود.